Eurolines ne se contente plus de ses 29 pays et 500 destinations possibles. La compagnie d’autocars profite d’une nouvelle loi sur le transport, datant de début 2010, pour lancer en mai 2011 un réseau de liaisons inter-régionales en France, telles Paris – Lyon ou Toulouse – Lyon à « des tarifs beaucoup moins élevés que ceux appliqués sur le réseau ferroviaire. »